目前千斤顶的种类繁多，不同款式的千斤顶有着不同的特征，最近也是有网友咨询了关于汽车使用什么样的千斤顶问题，下面成华制造就来根据不同千斤顶在顶升汽车时的表现，来逐一分析它们的优缺点。

　　剪式千斤顶：剪式千斤顶属于车载千斤顶的典范代表，它采用的是剪叉式结构和横向螺杆传动来推动高度的变化，这种千斤顶的优点主要体现在轻巧，便宜，便于携带，缺点就在于使用起来比较费力，如果是扳手式会好上很多。

　　螺旋千斤顶：汽车顶升使用螺旋千斤顶并不常见，它采用的是螺旋传动原理，有着非常强大的保压能力和使用寿命，这种千斤顶的优点在于便于携带，维护简单，使用起来安全可靠。缺点也很明显，传动效率低，回程慢，一般不大适合车用。

　　液压千斤顶：液压千斤顶的出镜率就很高了，液压千斤顶的款式是很多的，一般车用的话建议使用卧式千斤顶，卧式千斤顶的优势就是基于底座低前提下的稳定性，操作起来比较省时省力。缺点则是体型略大，携带起来不方便，且价格略高。

　　充气式千斤顶：充气式千斤顶在生活中并不常见，它所采用的是气压来对车辆进行顶升，整体的设计比较简单，充气式千斤顶的优势就在于重量轻，便于携带，并且有着不错的回程效率，而缺点则是充气过量可能导致汽车倾倒。

　　这便是几款不同千斤顶在用于汽车顶升作业时所表现出的优缺点，关于具体使用哪一种千斤顶更加合适，成华制造还是建议根据自己的驾驶环境来决定，当然，目前使用最为广泛的依旧是剪式千斤顶，其次是卧式千斤顶，正常环境下二者皆可使用。（资讯来源：）