6月6日，咸安经济开发区，湖北志研自动化有限公司的装配车间内，一条由安徽企业订购的70多米长的汽车轮胎自动装配线正在抓紧组装，预计本月中下旬将发货。

　　“这条汽车轮胎自动装配线售价一千多万元，类似这样的装配线，今年公司订单已经全部签满，技术工人几乎全天候在岗，产品供不应求。”该公司机械设计部相关负责人介绍。

　　订单爆满的背后，是该公司深耕产品研究， 打破“轮胎动平衡检测”这项一直由西方发达国家垄断的技术，实现从跟跑到领跑，让“中国标准”成为“世界标准”的不懈努力。

　　轮胎动平衡检测，通俗来讲是衡量轮胎能否正常上路的重要检测程序之一。过去，这项技术一直被西方发达国家垄断。

　　什么时候能够拥有中国人自己的技术？这成为了志研自动化有限公司的追求。2012年，国内第一条自主研发、设计、制造、交付完整的车轮自动化装配线诞生并运行。如今，通过几年的创新和研发，该公司已完全掌握了轮胎自动装配设备、轮毂自动检测设备及物流自动仓库的核心技术，尤其在车轮装配线领域的研发和实际水平已达到世界先进水平，弥补国内此行业的空白。

　　相关负责人介绍，德国知名企业霍夫曼曾多次赴该公司学习相关技术，在惊讶公司能在短时间内达到国际领先技术的同时，更多的是对中国制造的钦佩。

　　如今，该公司一条汽车轮胎自动装配线中自主研发的比例已达到了95％以上，每8小时可装配2500——3000个轮胎，其中研发的自动充气机、照相识别等新技术深受汽车厂商喜爱。去年，公司与比亚迪汽车合作，其生产的轮胎全权交付给该公司装配。

　　目前，国内新能源汽车轮胎几乎都由该公司设备进行装配，产品出口到日本、泰国、印尼及墨西哥等国家。去年，公司税收超过700万元，今年税收有望突破1000万元。